Algumas lideranças políticas são contra a pavimentação da BR 174 confira o vídeo abaixo:
A informação tem gerado grande revolta na população que dependem da rodovia
A pavimentação da BR 174 entre Colniza e Castanheira está cada vez mais próxima de se tornar realidade, foi o que nos explicou o Presidente da Frente Parlamentar do Noroeste Marcos Venicio Rodrigues da Silva. De acordo com ele já foram agilizados cerca de 25 milhões para ser dado início na construção de pontes de concreto, através de uma parceria com o Senador Carlos Fávaro.
O processo de licenciamento ambiental segue para uma nova etapa. Após aprovação dos Estudos do Componente Indígena (ECI) para os povos Arara e Rikbaktsa e a manifestação favorável por parte da Fundação Nacional do Índio (Funai), no fim do ano passado, a Secretaria de Meio Ambiente de Mato Grosso (SEMA) concluiu seu parecer e remeteu ao Conselho Estadual de Meio Ambiente de Mato Grosso (CONSEMA), órgão que delibera pela emissão da Licença Prévia ao empreendimento.
No dia 05 de fevereiro de 2021, a SEMA emitiu a licença previa (LP Nº: 313785/2021), válida até fevereiro de 2024. O pedido havia sido protocolado no órgão em 2014, e só agora, 6 anos depois, a licença foi liberada.
No dia 15 de fevereiro em entrevista ao Repórter em Ação, a Superintendente Ambiental de Obras da Sinfra, Nadja Felfili, afirmou que ainda precisa de outra licença para execução da obra.
“A licença prévia quer dizer que o projeto está aprovado, aí na licença de instalação eles mandam um projeto executivo, é quando a gente dá a ordem de serviço. Eles podem licitar a obra para a execução, mas a ordem de serviço para o início das obras, somente depois da licença de instalação que a gente está trabalhando para resolver”, explicou Nadja sem dá prazo para que a nova licença seja liberada.
Em busca de mais resposta a equipe do Colniza MT Notícias conversou novamente com o presidente da Frente parlamentar do Noroeste Marcos Venicio Rodrigues da Silva, segundo ele algumas lideranças políticas são contra a pavimentação da BR 174.” Mesmo depois de já ter sido conseguido 15 milhões para garantir o direito dos indígenas, 37 milhões para pagar a empresa ECOPLAN, depois do ICI aprovado para estudo de componente indígena, a LP que é a licença prévia da SEMA do estado tudo liberado, faltando apenas a LI que é a licença de instalação e a FUNAI aprovar o PBA que é o que resta, sendo que a documentação está na mão da FUNAI, desde o dia 15 de janeiro do corrente ano, não dá para acreditar que temos lideranças politicas contra” Destacou o presidente Marcos Venicio Rodrigues da Silva”.
Confira o vídeo abaixo:
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